Bývá zvykem koncem kalendářního roku bilancovat. Nepatřím zrovna k příznivcům této činnosti,
ale události uplynulé sezóny mě k tomu donutily.
V první řadě je třeba se zmínit o úspěších našich členů, reprezentantů ČR v ME.
Ing. Josef Michl získal titul Mistr Evropy v závodech historických automobilů do vrchu (kategorie II)
se Škodou 130 RS a zároveň zvítězil v MČR historických automobilů do vrchu (skupina 1), rovněž
se Škodou 130 RS.
Ing. Dan Michl zvítězil v Evropském poháru FIA v závodech do vrchu (region I a II), stal se mistrem
a mezinárodním mistrem ČR v závodech automobilů do vrchu, a to vždy s vozem OPEL MICHL 2,8.
Dalším účastníkem ME v závodech historických automobilů do vrchu byl Lubomír Vacek, který v
kategorii I obsadil 2. místo, přičemž ve dvou mistrovských (Pedavena a Pezinok Baba) zvítězil. V MČR
historických automobilů do vrchu obsadil ve skupině 1 3. místo. Všech uvedených úspěchů dosáhl
s vozem BMW 2002 TI.
Ostatní členové - jezdci se zůčastňovali se svými historickými závodními automobily klubových
a volných závodů dle možností. Například Pavel Rásocha obsadil se svým vozem Renault R8
Gordini 3. místo v kategorii v kategorii historických automobilů v závodě automobilů do vrchu
v Náměšti nad Oslavou.
Náš klub byl v roce 2010 úspěšný i v pořadatelské činnosti. Vedle již tradičního klubového závodu
ve Vysokém Mýtě, jsme se podíleli pořadatelsky na jarním a podzimním mítinku klasických závodních
automobilů na automotodromu v Brně. Pořadatelskými partnery nám byli členové - kamarádi
z Fordever klubu Brno. Akce byly velmi úspěšné a vydařené, o čemž svědčí počet účastníků,
jejich ohlasy a zájem tisku, konkrétně magazín Tip pro Oldtimer. Děkujeme.
Zkušenosti z těchto akcí bychom chtěli využít při pořádání dalších ročníků.
Závěrem bych chtěl všem členům, jejich rodinným příslušníkům, popřát do roku 2011 hodně
zdraví, spokojenosti, osobních úspěchů a abychom se i v příštím roce scházeli na závodech
historických automobilů.
Vladimír Jokl
Auto Classic Club Brno
Ohlédnutí za sezónou 2010
- Podrobnosti